Kabiny lakierniczo-suszące

Kabiny lakiernicze dla motoryzacji, to najczęściej kabiny lakierniczo-suszące. Natomiast w zakładach mających odpowiednie warunki lokalowe i planujących odpowiednio duży przerób, instaluje się oddzielne kabiny lakiernicze połączone z kabiną suszącą. W takich rozwiązaniach stosuje się często tzw. „szynowe wózki lakiernicze" na których pomalowane auto jest przesuwane do kabiny suszącej. W przypadku takiego rozwiązania możliwy jest również transport poprzeczny, czyli ustawienie kabin obok siebie i połączenie ich dużą bramą rolowaną.

W kabinie standardowej, czyli lakierniczo-suszącej cały proces malowania, podsuszania międzywarstw, ponownego malowania i suszenia końcowego odbywa się w jednym miejscu, bez przestawiania malowanego pojazdu.
ASTHERM - producent i dostawca kabin lakierniczych, lakierniczo-suszących, stref przygotowania, ścianek malarskich, systemów wentylacyjnych, układów rekuperacji i wymienników ciepła - Kabiny lakierniczo-suszące dla motoryzacji

Kabiny lakiernicze ASTHERM projektowane są w ten sposób, by zapewnić jak największą wszechstronność, dlatego przyjęliśmy, że standardowa wysokość kabiny wewnątrz, mierzona od powierzchni krat podłogowych do filtra sufitowego wynosi aż 3000 mm. Dzięki temu, w takiej kabinie można obsługiwać wszystkie samochody osobowe, vany, mikrobusy, samochody terenowe, oraz większość najczęściej spotykanych busów. Również trójdzielna brama wjazdowa o dużej szerokości /3000 mm/ ma wysokość równą wysokości kabiny wewnątrz.

Ponieważ nasi odbiorcy mają różne potrzeby, różne warunki lokalowe, różne możliwości budżetowe, różne oczekiwania jakościowe produktu oraz różne podejście do kwestii kosztów użytkowania urządzeń, stworzyliśmy trzy linie handlowe naszych urządzeń, w myśl zasady „każdemu według potrzeb".